車型說明
該車用于城鎮垃圾壓縮站內的垃圾轉運、卸料作業。操作系統是由液壓控制系統來完成的，控制方式可以為手動或電控。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式，可以實現一車多站，大大降低了配備成本和空間等等。車輛的箱體采用優質碳鋼板全密封焊接結構，具有強度高，重量輕，不產生二次污染等優點。
公告參數
| 程力威CLW5160ZDJD5壓縮式對接垃圾車主要技術參數 |
| 產品商標 |
程力威 |
企業名稱 |
程力專用汽車股份有限公司 |
| 車輛型號 |
CLW5160ZDJD5 |
公告批次 |
302 |
| 外形尺寸(mm) |
7750,7200×2500×3200 |
罐體容積(m3) |
|
| 總質量(kg) |
15995 |
額定質量(kg) |
8250 |
| 整備質量(kg) |
7550 |
前排乘客(人) |
3 |
| 軸荷(kg) |
5595/10400 |
免征 |
是 |
| 最高時速(km/h) |
100 |
燃油 |
否 |
| 油耗(L/100Km) |
26.0,26.3,27.8,26.3 |
環保 |
是 |
| 燃油類型 |
柴油 |
排放標準 |
國五 |
| 其他 |
1、防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面防護與副梁采用焊接連接,后下部防護與車架采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):120×50,后部防護離地高度(mm):500。2、ABS系統生產廠家,型號 :焦作博瑞克控制技術有限公司,JABS。3、選裝上裝外觀形式,文字噴涂位置和車輛顏色可變化。4、整車尺寸與軸距對應關系為(mm):7750/4500,7200/3950。5、發動機與油耗值對應關系為(L/km):YC4EG170-50/26.0,YC4EG185-50/26.3,ISB180 50/27.8,ISD160 50/26.3。6、選裝車輛側面及后部外觀樣式。7、專用裝置名稱:箱體,主要用于城鎮環衛壓縮站垃圾的轉運。8、隨底盤選裝駕駛室。 |
| 程力威CLW5160ZDJD5壓縮式對接垃圾車底盤參數 |
| 底盤型號 |
EQ1165LJ9BDE |
底盤品牌 |
東風牌 |
| 軸 數 |
2 |
前輪距(mm) |
1858,1949,1765,1891 |
| 軸 距(mm) |
3950,4500,4700 |
后輪距(mm) |
1806,1865,1750 |
| 輪 胎 數: |
6 |
輪胎規格 |
9.00R20,10.00R20 |
| 接近離去角 |
19/13 |
前懸后懸 |
1230/1840,1230/2150,1230/2347 |
| 程力威CLW5160ZDJD5壓縮式對接垃圾車發動機參數 |
| 發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ML) |
功率(ML) |
| YC4EG170-50 |
廣西玉柴機器股份有限公司 |
4730 |
125 |
| YC4EG185-50 |
廣西玉柴機器股份有限公司 |
4730 |
136 |
| ISB180 50 |
東風康明斯發動機有限公司 |
5900 |
132 |
| ISD160 50 |
東風康明斯發動機有限公司 |
4500 |
118 |
| ISB210 50 |
東風康明斯發動機有限公司 |
5900 |
155 |
| YCD4P4S-170 |
廣西玉柴動力機械有限公司 |
4580 |
125 |
| YCD4P4S-140 |
廣西玉柴動力機械有限公司 |
4580 |
105 |
| YC4S160-50 |
廣西玉柴機器股份有限公司 |
3767 |
118 |
購車流程
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